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1.
我国高等级公路隧道的建设如火如荼,这也对高等级公路隧道提出了更高的施工要求。公路隧道的施工技术不仅指按照设计方案和规范进行,而且更重要的是结合实际情况,运用经验和专业知识采取合适的施工技术措施。文章从施工技术方案,前期准备工作和施工过程中应该注意的问题三方面入手,阐述了对高等级公路隧道施工技术的研究。  相似文献   
2.
监理是一个项目管理的系统工程,有着严格的制度和程序,有助于有效控制工程的进度、质量和费用,实时监测发现施工过程中的问题,第一时间进行反馈,保证路面施工质量,对后续路面开放运营的质量具有明显作用.  相似文献   
3.
山岭重丘区选线受地形、水文地质、路线交叉、公铁交叉等多种因素制约,线位的优劣是制约经济、合理、可行的重要因素。背景为山西省晋城市G207线过境段公路改线工程,结合项目选线过程中遇到的实际问题,提出本次选线的几点原则,通过不同线位的比较,最终确定较为合理、经济的线位,对类似工程项目具有一定的指导意义。  相似文献   
4.
一段时间以来,半刚’性基层沥青路面己成为我国高等级公路沥青路面的主要结构类型,半刚性材料提高路面承载能力的同时也造成了目前我国高速公路沥青路面结构形式单一.破坏类型相似的情况。这种单一的路面结构形式很难适应.在不同气候环境下的使用要求。多年来的实践表明.半刚性基层沥青路面结构暴露出一些不容忽视的缺陷和不足.主要表现在:1.干缩和温缩引起沥青路面反射裂缝导致沥青路面的破坏:2.抗;中刷能力差.易引起水损害等不利影响:  相似文献   
5.
<正>江维作汇报周杰马万斌包建设陪同"全区交通运输建设为自治区经济社会发展作出了很大贡献,交通运输厅班子是个很好的班子,是个干事业的班子。"这是2013年7月8日下午,自治区党委书记王君在G7京新高速公路平地泉互通建设工地调研时指出的。自治区交通运输厅厅长江维作现场汇报。厅巡视员周杰、副厅长马万斌、内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司总经理包建设陪同。  相似文献   
6.
随着改革开放和国民经济的快速发展.我国的高等级公路建设迅猛发展,其中路面结构90%以上采用的是沥青路面。因此.针对沥青混凝土的路用性能要求做好沥青混凝土的配合比设计变得非常重要。本文就此问题结合多年的工作实践进行简要分析。  相似文献   
7.
金青岭 《黑龙江交通科技》2011,(10):155-155,157
简要介绍了山区高等级公路边坡防护设计工作的重要性,分析了山区高等级公路的边坡破坏形式及其产生的原因,针对我国山区高等级公路边坡防护提出了路堑草灌护坡、客土喷播护坡等设计方案,并对设计中应注意的问题进行了探讨。  相似文献   
8.
沥青混凝土路面依其优良的平顺性、维修方便等特点在我国高等级公路建设中的应用越来越广泛,但施工工艺和施工方法各有千秋。就沥青路面施工中常用的方法加以陈述。  相似文献   
9.
随着我国交通事业的不断发展,高等级公路建设步伐的加快,如何有效的控制桥头跳车,保障交通安全合高速运营已越来越引起人们的广泛关注.一方面桥头跳车影响行车的平稳舒适性合安全性,降低高等级公路的使用性能合服务水平,另一方面车辆的荷载的作用,使此处路面频繁破损,影响桥梁的稳定性,公路管理养护部门得花大量得精力来维修,二吃力结果往往不尽人意,甚至使病害发展得更为严重.因此桥头跳车已是公路建设得质量通病,台背回填也是设计和施工中得一个难点和弱点,易留下比较棘手得隐患,下面谈谈路桥连接处跳车形成得原因和建设时可采取得处理措施.  相似文献   
10.
从新疆高等级公路养护管理存在的问题为出发点,着手进行分析,从体制改革、法规建设、技术管理和养护机械化等几个方面,提出措施和对策,以求更好地完善高等级公路养护管理问题。  相似文献   
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