全文获取类型
收费全文 | 3579篇 |
免费 | 58篇 |
专业分类
公路运输 | 1505篇 |
综合类 | 1450篇 |
水路运输 | 258篇 |
铁路运输 | 283篇 |
综合运输 | 141篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 49篇 |
2020年 | 46篇 |
2019年 | 46篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 79篇 |
2014年 | 184篇 |
2013年 | 226篇 |
2012年 | 187篇 |
2011年 | 253篇 |
2010年 | 238篇 |
2009年 | 326篇 |
2008年 | 223篇 |
2007年 | 202篇 |
2006年 | 198篇 |
2005年 | 197篇 |
2004年 | 239篇 |
2003年 | 247篇 |
2002年 | 143篇 |
2001年 | 97篇 |
2000年 | 84篇 |
1999年 | 43篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有3637条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
赵立雷 《辽宁省交通高等专科学校学报》2020,22(3):1-4
采用硅灰对透水混凝土进行改性,研究不同硅灰掺量对透水混凝土的抗压强度、抗折强度和透水系数的影响。研究结果表明:(1)硅灰的掺入可以提高透水混凝土的抗压强度但是对于透水混凝土的弹性模量影响较小,当硅灰掺量为20%时抗压强度增幅最大;(2)硅灰的掺入对于透水混凝土的抗折强度影响较小,并不能很好的改善透水混凝土的抗折强度;(3)随着硅灰的掺量增加,透水混凝土的透水系数也逐渐增加,硅灰掺量较小时,透水系数增长幅度较大,随着掺量不断增加,增长幅度逐渐变小。 相似文献
2.
冷补沥青混合料作为一种新型的路面修补材料,具有不受天气季节的限制、可随取随用、使用方法简单等特点。以东北地区养护工程为依托,用柴油、冷补填加剂、基质沥青制备冷补液,并将其与骨料拌和得到冷补沥青混合料。进行了不同配比的冷补沥青混合料粘附性、浸水马歇尔试验及冻融劈裂试验,结果表明:由74%基质沥青、24%柴油、2%添加剂组成的冷补液所制备的冷补沥青混合料具有较好的路用性能。 相似文献
3.
文章结合高强混凝土在桥梁工程中的应用情况,通过理论分析和试验,对高强混凝土的收缩机理进行了研究,研究结论可供高强混凝土桥梁设计和施工参考。 相似文献
4.
沥青混合料的配合比设计 总被引:4,自引:4,他引:0
结合海南地区气候特点,通过对海南环岛高速公路进行的各种试验,详细介绍了沥青混合料级配的设计。 相似文献
5.
王付军 《内蒙古公路与运输》2001,(Z1)
以钢纤维混凝土路面的施工为例 ,介绍了其使用的材料、配合比、施工工艺、钢纤维混凝土路面强度高 ,可减薄路面结构厚度 ,有一定的参考实用意义 相似文献
6.
在青威一级公路工程中使用 5 2 5 #硅酸盐水泥、 级粉煤灰和高效减水剂 ,利用超量取代法进行了滑模摊铺路面用粉煤灰混凝土的配合比设计。简要介绍了原材料选择 ,室内试配 ,生产配合比的调试 ,根据其工作性及各项检测指标正式确定施工配合比的过程及其施工效果 相似文献
7.
8.
在分析传统找平基准固有缺点的基础上,重点介绍了超声波非接触电子调平系统的工作原理及其取代传统找平基准的广泛应用前景,在沥青路面施工中具有较高的推广价值。 相似文献
9.
章以《公路工程水泥混凝土试验规程》为标准,利用Delphi编写了砼配合比试验数据多元线性回归分析程序,利用Excel编写了电子表格模板,介绍了用此程序和模板计算钢纤维砼配合比试验数据的实例及其优点。 相似文献
10.