西方国家对临床试验的立法

对于所有试图进入全球市场的医药、生物技术和医疗器械公司来说，完全遵从并全面理解一个国家的法律以及生命科学的相关规定是必需的。特别是美国和25个欧盟国家，他们的规定涉及广泛并且十分复杂。需要专业人士的指导来处理相关政府文件．签订法律合同以及制定市场进入策略。     

欧盟航运政策述评

作为欧盟的前身,欧共体的航运政策一直受到有关人士的批评。回顾欧共体航运政策的发展进程,我们发现有关政策的制定往往很被动,没有主动地积极地迎合形势的变化,而且航运政策得不到重视,特别是在欧共体成立后的前20年里。尽管欧洲法院判定《罗马协定》的规则(第84条第一款)适用于航运,但是没有在有关运输方面的条款的基础上制订具体的     

欧盟铁路机车车辆制造和运营技术标准

随着欧洲高速铁路网的迅猛发展,欧洲委员会致力于机车车辆制造和运营技术标准的编制工作,实现技术方案标准化。铁路企业获得更多的欧共体成员国铁路网的准入权,要在基础设施、设备、机车车辆、管理和运营系统等方面具备运营兼容性。TSI规范中的机车车辆基本要求对实现欧洲铁路系统运营兼容具有重要影响。     

热点扫描

ELAA回应欧盟航运竞争法欧委会9月公布了针对航运业的竞争法指南草案征求意见。该草案将应用于班轮和不定期航运领域,最终通过将不晚于2008年10月。     

关注行人安全

汽车安全性,不仅体现在对车内乘客的保护上,同时也体现在对道路行人的安全保护方面。目前,保护车辆内部人员安全的技术已被广泛采用,而保护车外行人安全的技术却还没有得到足够地重视,这不能不说是一大缺憾。从今年10月起,欧盟国家新生产的乘用车将被要求安装主动行人保护系统,表明行人安全已经开始受到广泛地重视,各个汽车厂家也开始研究相关的对策来提升行人安全性,本刊就此作一简单介绍,希望给国内读者以借鉴。     

欧盟2005年进口自行车概况

2005年,欧盟25国共进口1679万辆自行车,比上年增长2％,平均进口价格101．07欧元,增长4．4％。其中欧盟国家内部交易767万辆,同比增长11．4％;从欧盟外部国家进口912万辆,同比下降4．8％。与2004年相比,2005年欧盟国家之间的贸易往来明显增加,占全部进口量的46％。     

中国企业为进入欧盟纷纷到中欧设厂

捷克宁布林克城附近的农田每年这个时候都要休耕，中国电器制造商四川长虹电器股份有限公司正投资在宁布林克建厂。该厂全面投产后每年将生产100万台平板电视机。宁布林克市长拉吉斯拉夫·库季说：“将长虹引进宁布林克对我们而言是巨大的成功。”宁布林克是一个只有1．5万人的小城．距离布拉格1小时车程。     

欧盟汽车销售竞争法修正案对我国汽配市场的影响

2002年2月5日,欧盟讨论通过了新的汽车销售业管理办法草案(汽车销售竞争法修正案),预计将于今年10月实施。此修正案发表后,虽遭德、法等汽车强国的业界强烈反对,但新方案内容做大幅度重新审议的可能性很低。 现有的欧洲汽车销售体制是由汽车供应商规定汽车经销商销售店的营业地域,并必须构建具有新车销售、使用     

欧盟公布450亿欧元交通投资计划

据世界公路网报道，日前，欧盟在新公布的一份报告中特别强调各成员国提高与邻国道路连接的重要性，并提出一系列交通基础设施建设工程，工程投资额预计高达450亿欧元。     

欧盟国家汽车安装防撞雷达

按照欧盟委员会的决定，2005年下半年，欧盟国家实行汽车安装防撞雷达，并使用全欧洲统一的专门频带，以从技术上确保这种短距离雷达不受干扰，从而提高公路交通安全。