六股河特大桥施工综述

沈山高速公路六股河特大桥以其完善的施工组织、严格的施工管理、精湛的施工技术及其施工计划控制，保证了施工质量。     

监理对沈山高速公路抗滑层目标配合比的审核

沈山高速公路路面建设过程中，监理及前线指挥部对目标配合比审核方法的科学性进行讨论，力求建立一套合理的、有理论依据的审核办法。     

浅谈二灰砂砾、二灰碎石基层的施工

二灰砂砾底基层的材料组成，混合料配合比设计，拌和、摊铺、碾压养护等施工，以及施工中的各项质量要求是保证工程质量的根本。     

沈山线六股河特大桥设计简介

本文仅就我省沈山高速公路国内八标段六股河特大桥的总体设计、结构形式的选定和各部结构的设计予以简要介绍。     

沈山高速公路监理工作简介

沈山高速公路的监理体制及监理工作的特点。     

沈山高速公路SMA配合比设计

结合SMA的特点,着重介绍了沈山高速公路三标段SMA上面层材料情况及配合比设计过程.     

沈山高速公路兴城服务区跨路餐厅的设计

跨越高速公路的餐厅是我国高速公路建设史上的首创,其设计合理,是国内最大跨度的房屋建筑物。     

无核密度仪在沈山高速公路路面压实度无损检测中的应用

为分析无核密度仪检测沥青路面压实度的稳定性与适用性,利用特克斯勒无核密度仪,对沈山高速公路路面维修工程沥青路面压实度进行检测,并对相关检测数据进行了分析,分析结果表明,无核密度仪测量数据稳定,经过与芯样的实测密度修正后,其测量值与实际值偏差在3kg/m3以内,无核密度仪检测可作为路面压实度离析程度评价以及路面不适于取芯...     

浅谈风积砂填筑高速公路路基边坡稳定性

在沈山高速公路九至十五标段(国际标段)采用风积砂填筑路基，在我省高速公路建设中是一个重大突破。本文对风积砂成份、物理力学性质进行分析，验算路基边坡稳定系数，证明风积砂填筑高速公路路基边坡是稳定的。     

保证和提高沈山高速公路建设质量的措施

本文介绍了沈山高路公路提高工程质量的管理机制和工程措施。