化渡口经济为港口经济

作为交通枢纽的徐闻海安港,过去几十年都是陆岛间无可取代的渡运老大。不过,这个老大的地位目前正被无情地撼动着。错把“渡口”经济当“港口”经济     

加强渡口安全管理的几点建议

针对交通不发达地区渡1：3的特点，分析当前渡1：3安全管理方面存在的主要问题，根据“安全第一，预防为主”的宗旨，有针对性地提出安全管理建议。     

贫困山区乡镇客渡船现状与管理对策

本文结合所在海事局辖区的乡镇客渡船现场监督管理工作中的体会,对贫困山区乡镇客渡船的现状及管理进行分析和探讨。     

论渡口标准化建设

江西省通过加大安全投入，明确责任，周密部署，加强领导，对创新机制进行完善，以渡运安全工作为基础，创建了水上交通安全长效机制，做好水上交通安全工作。     

市航务处全面检查内河渡口安全

上海市航务处最近对本市的乡镇渡口渡船再次进行全面、仔细、认真的检查，对查出的事故隐患及时提出了限期整改要求。     

内河渡口渡船安全管理

以建德市渡口安全管理为例,分析了渡口渡船经过两年整治后仍然存在的问题,积极探索解决问题的途径,着重对如何加强源头管理与建立长效管理机制进行了阐述和探讨,希望能对渡口的实际管理工作起到一定作用。     

桃花潭记

"李白乘舟将欲行,忽闻岸上踏歌声。桃花桃花潭水深千尺,不及汪伦送我情"——唐·李白在一个细雨霏霏,油菜花飘香,桃花绽放的春日,我在机场接上特意从香港飞来的色友与文友"随想",一起驾车去了趟不远的安徽泾县。桃潭千尺桃花潭在泾县太平湖畔的陈村,地图上它在泾县至陈村公路的     

茂名:“拉网”检查保障节日水上交通安全

9月初,茂名海事部门对重点港口码头船舶、乡镇渡口渡船、水上旅游风景区高速客船等开展"拉网式"安全检查,以及时消除安全隐患,全力保障国庆节期间的水上交通安全。     

为了沿江千万人民群众的平安出行——长江海事局客渡船安全监管纪实

一道道长江水,滋润哺育了华夏万家儿女;一艘艘客渡船,似根根纽带连接着两岸百姓的深情厚谊,成为沿江人民群众经济交往、文化交融、感情交流的重要载体。在长江海事局辖区2100公里长江干线和1000公里支流及汊河道上,分布着905处渡口、811艘渡船,每天有16万多人次、近2万台次车辆南来北往,乘渡过