全文获取类型
收费全文 | 11606篇 |
免费 | 410篇 |
专业分类
公路运输 | 5135篇 |
综合类 | 2855篇 |
水路运输 | 1790篇 |
铁路运输 | 1879篇 |
综合运输 | 357篇 |
出版年
2024年 | 54篇 |
2023年 | 182篇 |
2022年 | 254篇 |
2021年 | 315篇 |
2020年 | 323篇 |
2019年 | 350篇 |
2018年 | 137篇 |
2017年 | 180篇 |
2016年 | 226篇 |
2015年 | 391篇 |
2014年 | 636篇 |
2013年 | 606篇 |
2012年 | 693篇 |
2011年 | 808篇 |
2010年 | 764篇 |
2009年 | 789篇 |
2008年 | 791篇 |
2007年 | 642篇 |
2006年 | 510篇 |
2005年 | 502篇 |
2004年 | 473篇 |
2003年 | 451篇 |
2002年 | 324篇 |
2001年 | 275篇 |
2000年 | 208篇 |
1999年 | 143篇 |
1998年 | 142篇 |
1997年 | 120篇 |
1996年 | 120篇 |
1995年 | 105篇 |
1994年 | 79篇 |
1993年 | 84篇 |
1992年 | 77篇 |
1991年 | 79篇 |
1990年 | 92篇 |
1989年 | 69篇 |
1988年 | 7篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 13篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 203 毫秒
1.
基于FWD检测设备测得的路表弯沉,可以通过模量反演来确定路面结构承载力,从而对路面结构的维修养护提供建议。但由于沥青混合料为温度敏感性材料,其受温度影响较大,温度的变化会引起力学性质的变化,进而影响到结构承载力。因此,建立了基于弯沉盆变化率的沥青路面弯沉温度修正模型。对一条在役高速公路沥青路面在不同季节、不同温度下,进行了路面弯沉测试,反算了沥青层模量,通过对比分析,确定了沥青层代表温度;对完整弯沉盆的温度修正方法进行了研究,确定了精度最高的温度修正模型;对比了“先修正”和“后修正”的计算结果,验证了对完整弯沉盆进行温度修正的可行性。研究结果表明:1/2深度处的温度更适宜作为沥青层的代表温度;采用弯沉变化率得到的弯沉-温度修正拟合结果精度更高;基于“先修正”与“后修正”两种方法得到的面层反演模量具有很好的一致性,为沥青路面反算模量提供了一个新的思路。 相似文献
2.
3.
2017版《公路沥青路面设计规范》中对设计方法进行了大幅调整,为了加快新版规范在辽宁地区的推广应用,结合辽宁省地区的实际情况,从环境参数角度入手,具体计算了辽宁省各地区的多指标设计方法体系中涉及到的等效温度、基准温度调整系数和冻结指数,便于设计者参考。 相似文献
4.
为了对西南某机场水泥混凝土道面板进行应力分析,通过现场钻芯取样和劈裂实验得出劈裂强度值和基层顶面反应模量。应用ANSYS软件建立三维有限元模型,计算不同飞机荷载作用下的板边应力。由应力折减系数得出板边计算应力,判断道面能够运行的最大飞机重量。比较板边自由与不自由两种状态下道面产生的应力和位移,发现高温作用下道面的受力变化与低温状态下不同,对机场道面在夏季和冬季运行时提出建议。 相似文献
5.
城市轨道交通无缝线路应力放散施工面临有效作业时间不充裕、对供电及信号等轨旁设备影响大、可能影响次日运营等困难。以北京地区某实际工程为例,采用细致筹备、"可视化"现场分工、全方位的专业保障等措施,安全高效地完成全线的无缝线路应力放散。并详细介绍了城市轨道交通运营期的无缝线路应力放散和调整施工组织及供电、信号系统保障措施。 相似文献
6.
进行温拌再生混合料AC-16配比设计,确定其级配组成比例及再生剂、温拌剂掺量,并以此AC-16再生混合料制作试验试件,确定最佳压实温度,最后分析RAP掺量对温拌再生混合料压实温度的影响程度。研究结果表明:AC-16温拌再生沥青混合料的最佳油石比为3.7%,再生剂的最合适掺入量为老化沥青的7%,温拌剂的最合适掺量为沥青的0.6%;温拌再生沥青混合料125℃压实温度下的各技术指标都符合相关规定的要求。RAP掺量控制在40%以下更有利施工中混合料质量的控制。 相似文献
7.
作为船用发电机的原动机,瓦锡兰中速机广泛应用于各类船舶,并以自动化程度高、机型结构紧凑、运行稳定等优点而受到轮机管理人员的认可。本文分享一例瓦锡兰柴油机排烟温度异常升高的故障分析及处理过程,供同人参考。1故障现象某船副机型号为瓦锡兰Auxpac 1200 W8L20,额定转速为900 r/min。航行时,单台发电机在网运行且常用负荷约为650 kW。 相似文献
8.
9.
10.