联网高速公路路径射频识别系统理论误差分析

射频技术是解决联网高速公路路径识别的一种可行技术.目前,国内已有个别省份采用该技术解决路径识别问题,但未进行国内大范围的推广.从射频设备的准确率、标识站点的设置方式、标识站与收费站的位置关系、收费站点间交通流分布等几个方面,分析整个识别系统中可能产生的理论误差,并引入综合误差度的概念对系统误差做统一标定.     

麦克康奈尔曲线的精密施工测量

结合南汽总装厂试车跑道的施工,介绍麦克康奈尔曲线的精密施工测量方法及精度分析方法.     

快速成型制造的数学本质及理论误差控制策略

揭示了快速成型制造的数学本质，探讨了快速成型制造中原型理论误差的评价方法及理论误差的控制策略。分析了零件表面特征对制作精度的影响，提出了变层厚的分层方法，该方法可减少阶梯效应并改善原型在分层方向上的精度。