山区公路改扩建工程路基拓宽技术研究

山区公路改扩建项目路基拓宽难度大,解决新旧路基之间出现的不均匀沉降问题是路基拓宽技术的关键。从变形和应变对公路改扩建新老路基结合处的破坏机理展开分析,结合某山区公路工程实例,利用有限元计算软件PLAXIS8. 0对不同拓宽宽度、不同填土高度、不同刚度模量下的新旧路基不均匀变形规律进行研究,提出降低山区公路改扩建项目新旧路基差异沉降的技术分类和具体措施。     

泡沫轻质土在城市道路快速化改造中的应用

泡沫轻质土是一种性能优良的填筑材料,在城市道路快速化改造过程中关键节点具有良好的适应性。本文介绍了泡沫轻质土在路基拓宽、路桥衔接、高路堤下穿铁路桥等典型场景下的应用,以及泡沫轻质土的施工及检测要点,为泡沫轻质土在工程领域推广应用提供参考。     

老路改建项目中路基路面勘察设计方法分析

针对老路改建工程,本文结合老路改建需要,分别提出老路路基路面的勘察和分析方法,并以此为基础和依据探讨了相应的设计方法,旨在为提供老路改建品质,促进我国交通事业可持续发展提供理论依据。     

山区拓宽公路挡土墙路基的受力与变形特征

侧重分析山区拓宽公路挡土墙路基的受力与变形特征,希望对于改建山区公路可以起到一定作用。     

浅谈高速公路收费站拓宽改造工程主体施工

介绍了高速公路收费站拓宽改造工程施工具体环节。     

大跨度双曲拱桥加固拓宽设计及施工方案探讨

文章针对某大跨度双曲拱桥的主要病害及结构性能验算情况,提出了相应的桥梁加固拓宽设计及施工方案。实践证明,该加固拓宽方案是合理可行的,可为其它既有双曲拱桥加固改造提供参考。     

对公路改扩建工程设计要点的分析

针对日趋增加的老路改建、扩建工程,在总结多个项目设计经验的基础上,结合相关规范和专业文件,对部分设计要点进行分析和论证,供设计人员和管理人员参考。     

沥青路面再生技术在山西省推广应用的可行性分析

针对山西省近期已开展的以及将要开展的一系列高速公路沥青路面维修处治工程和高速公路拓宽改造工程,结合目前已成熟应用的几种沥青路面再生技术,从经济效益、环保效益、路用效益、社会效益等方面综合分析,指出沥青路面再生技术在山西省推广应用的可行性。     

港口建设

<正>天津港30万t级航道一期工程交工日前,天津港30万t航道一期工程通过交工验收。该工程在原25万t级航道及航道拓宽工程的基础上,进一步将航道浚深拓宽,使主航道设计深度由原来的19.5m变为21.0m,可满足乘潮吃水在20m以下30万t级油轮和散货船进出港的需要。有关负责人表示:30万t级深水航道的     

X205县道老路拓宽段路基拼接处理研究

X205县道周巷至龙虬段工程全长25km,按二级公路标准建设,为老路拓宽路段。为保证路基具有足够的强度、整体稳定性和水稳定性,对老路拓宽段路基拼接处理进行了研究。