中日海上舰队 防空系统的现状和未来发展

中国和日本都是在东亚地区的国际政治和安全环境中起重要作用的国家。中国作为一个经济、政治和军事力量都在迅速提升的大国，必将在国际事务和周边军事态势中发挥更加重要的作用，并将随着经济和军事力量的发展成为世界上具有决定性影响的强国。日本已经由一个废墟上的二战战败国成长为世界第二大经济强国，在整体经济和技术实力上处于亚洲前列。     

推动中日韩自贸区的逻辑

中日韩自贸区除了能够推动三国间的贸易、投资以及经济增长等传统经济收益外，它更深远的意义还在于对东亚地区的经济一体化起着独特的推动作用。     

GL：亚洲区域航线可用宽体集装箱船

“亚洲的内部航线，特别是今后贸．易需求量最大的东亚地区，建议采用一种先进的宽体集装箱船设计。”德国劳氏战略研发部高级副总裁Pierre C．Sames博士在近日召开的第二十五届德国劳氏（GL）东盟地区委员会会议上提出了上述解决方案的思路。     

财经纵横

世界银行11月4日表示，整个东亚地区股市和楼市的快速上涨（尤其是在中国内地、香港和新加坡），正加剧人们对资产价格泡沫的担忧。世行警告，通胀压力可能追使东亚各国的央行“更早而不是更迟”收紧货币政策，以遏制正在浮现的资产泡沫。世行表示，在提高利率之前，各国央行可能用其他方式收紧货币政策，     

大洋的诱惑——渐入佳境的韩国KDX驱逐舰

在东亚地区，韩国海军的发展速度令人惊叹。20世纪90年代以前，韩国海军基本上还是一支规模有限、装备落伍。只能在近岸打转转的海上力量；但从90年代中期至今短短10多年时间里，韩国海军已发展成为一支颇具规模、舰种搭配均衡的海上力量，其脚步也越来越快地向远洋迈进。在韩国海军现役装备和正在建造的作战舰艇中，KDX系列（KDX为“韩国驱逐舰试验型”之意）驱逐舰则是当之无愧的主力。[编者按]     

世行认为经济复兴正在东亚展开

基于拉美国家在债务危机后出现经济困境的经验，人们曾预言东亚地区在金融危机之后，也将面临经济发展停滞的局面，但实际上，东亚的新兴市场国家却复兴了。     

Future of the Energy in Asia

I have been in oil and gas business, orthe evergy business in Japan for almost40 years at Mitsubishi Corporation. I hope myfew words will be a useful contribution totoday‘s agenda“Energy Security in Asia“and“Energy and Environment“.     

东亚地区国际港口集装箱运输竞争力系列研究之四东亚地区国际港口集装箱运输竞争力的综合评价

本文首先确定了准则层各分系统的权重以及指标层各分系统中各项指标的权重，然后根据上文所确定的各港口集装箱运输竞争力评价的指标值，利用基于模糊一致矩阵理论的多层次决策优选方法，对相关港口集装箱运输竞争力进行了综合评价。建立在各分系统综合优度值的基础上，分析了我国大陆有关港口业已存在的竞争优势和尚存的劣势，综合各分系统中的评价结果，最后可以得到本研究中8个港口集装箱运输竞争力的综合排名结果，为我国有关港口制定发展战略提供重要的理论依据。     

两岸科技合作与两岸经贸关系发展

全球经济一体化背景下国际产业的转移，以及东亚地区出现的以电子机械产品为主的产业链的调整，带来了地区贸易格局的深刻变化。两岸企业在地区生产中的分工地位的增强，将为两岸进行科技方面的合作提供了机会。两岸在科技这一独特的领域进行合作，能够带来创新精神，是对两岸中国人眼前利益和长远利益结合的尝试。[编者按]     

2010年前东亚地区石油制品供求预测

日本能源经济研究所发表了题为“东亚地区石油制品供求预测”的报告，分析了2006、2010年东亚地区的石油制品供求。该预测将经济发展设定为保持一定的经济增长率的标准情况和低增长情况两种。预测无论在哪种情况下．以中国为主的石油制品需求都将增大，在标准情况下2010年约有130万桶／日的供求差额。现将该报告的概要介绍如下。