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现代超级摩托车的设计往往注重提升动力和减轻车身重量两个方面,但许多车型由于动力的分配较差,造成低速、高速性能不能兼顾,让车迷在交通拥堵中感到无所适从。创造一款让车手享受全过程乐趣的运动摩托车成为设计师们新的梦想。2004年9月德国慕尼黑国际车展上,YAMAHA的MT-01如约而至,这个在1999年东京车展上让所有车迷如醉如痴的家伙终于进入了生产的阶段,全能的表现结束了车迷的困惑,如图1所示。 相似文献
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日本东京是拥有3200多万人口的国际化都市,同时它又是以商业中心为核心,住宅,工业区呈辐射状向周边扩散的典型的单向集中型城市,因此东京的轨道交通线路也是以东京车站为中心向东京外围发展的,目前这些轨道交通所承担着东京首都圈内运量的86%以上,作为日本最大的综合性交通枢纽东京车站,它连接了东海道本线, 相似文献
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