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1.
京沪铁路电气化工程是我国铁路第六次大提速的重点工程。该工程要满足行车200km/h,达到高可靠、少维修的要求,采取提高接触网系统稳定性和电气连接性能、改善弓网关系、回流、接地及防雷等多项措施,应用预绞丝、化学锚栓、弹性补偿器等新技术,使京沪铁路电气化提速工程达到我国领先水平。  相似文献   
2.
江南散记     
晓汀 《铁道知识》2004,(1):49-51
都说京沪铁路是条精品旅游线,精品的精品当在江南一段。  相似文献   
3.
本文结合工程实践,叙述了旋喷桩加固软土的原理、方法,对旋喷桩的试桩静载试验及施工技术参数作了计算。  相似文献   
4.
京沪铁路是我国"八纵八横"铁路网的主骨架,是世界最繁忙的铁路运输干线之一。为实施国家能源战略,优化路网结构,提高运输质量,降低运营成本,推进东部地区铁路干线电气化成网,实施全国铁路第六次大提速,国家决定对京沪铁路进行电气化改造。根据京沪铁路的现状特点,结合铁路第六次大提速的总体部署,按照铁路《既有线提速200km/h技术条件》的要求,对京沪线电气化工程、200km/h提速改造工程、双层集装箱运输通道设计、信号配套改造工程的难点和重点以及设计的关键技术等方面大胆创新,取得了显著的社会效益和经济效益。  相似文献   
5.
世界高速铁路概况及京沪高速铁路的建设准备   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
6.
“环滁皆山也。其西南诸峰,林壑尤美,望之蔚然而深秀者,琅琊也……”——欧阳修《醉翁亭记》无论你南来北往,只要沿着京沪铁路,你都会路过滁州。滁州历史悠久,有名山、名人、名亭、名文,其中琅琊山、欧阳修、醉翁亭、《醉翁亭记》占四名之首。琅琊山位于安徽省滁州市西南郊,城山相连,是皖东最大的旅游胜地。整  相似文献   
7.
一、缺乏城际铁路,影响了嘉定新城对长三角的吸引与辐射嘉定新城是上海第二个重点建设的新城。随着轨道交通11号线的建成运营,嘉定新城建设步伐加快。然而,与毗邻的江苏昆山、太仓等城市相比,嘉定新城整体发展相对比较滞后。虽然嘉定位于沪宁通道上,是上海陆上运输的北大门,但长期以来,嘉定并没有发挥出上海北部陆上运输门户的枢纽功能。由于地位和区位较近的关系,长三角北翼地区基本越过嘉定与上海中心城区直接联系,大量的产  相似文献   
8.
<正>据《人民铁道》报道,2013年12月30日,宿淮铁路正式开通运营。宿淮铁路西起京沪铁路符离集站,途经安徽省灵璧县、泗县,进入江苏省宿迁市泗洪县、宿城区、泗阳县,至淮安市接入新长铁路袁北站,线路全长210.421 km,是一条以货运为主、兼顾客运的区域性干线铁路。宿淮铁路位于皖、苏两省北部,所处的淮海经济圈是我国具有发展潜力的地区之一。宿淮铁路的建成对加强  相似文献   
9.
11月5日,怍为我国西煤东运的重要通道,和沟通石太、京广、京九、京沪铁路的重要干线——石德线电气化改造工程竣工通车。  相似文献   
10.
《铁道建筑技术》2010,(9):I0003-I0003
<正>中铁十八局集团第五工程有限公司承建的国道112线35标段汉沟转体大桥跨越京沪铁路,位于112线高速公路天津市北辰区段,分左右两幅反对称布置,左幅桥面宽24.25m,右幅桥面宽28.5m,左右幅桥间净距2.25m。主桥采用两幅68m+68m预应力混凝土T形刚构。为避免工程施工对既有铁路运营的影响,112线高速公路双街互通式立交跨京沪铁路采用转体法施工,左右幅在铁路的东  相似文献   
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