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1.
2.
舰用卡米瓦喷水推进装置   总被引:1,自引:0,他引:1  
喷水推进在大功率舰艇和航速大于20节的小船上已经证明可与螺旋桨推进相匹敌。其突出的优点是:改善了机动性,在整个航速范围内都能充分吸收功率,降低了内部噪声、振动和水动力噪声,节省燃料,吃水浅,喷水装置受到较好的保护。  相似文献   
3.
4.
5.
吊舱式推进器密封和轴承油路系统探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
讲述了吊舱式推进器的易发故障,并以AZIPOD吊舱武雕进器为例,对轴承和密封系统的原理和功能特性进行了分析。  相似文献   
6.
选择大相对功率单桨船舶螺旋桨转向的设计原则   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐大伟  顾佩芝 《造船技术》1995,(6):23-25,20
本文提出,大相对功率单浆船舶航行时,由螺旋浆阻力转矩对船舶横向浮态所造成的影响不能忽视;为了确保大相对功率浆船舶舴全过程始终具有安全正常的横向浮态,作者提出了选择螺放心浆转向的设计原则的建议。  相似文献   
7.
8.
9.
船用直翼推进器研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
主要介绍了船用直翼推进器的基本原理,分析了桨叶摆动曲线对水动力的影响并提出了改善其推进性能的方法,最后将直翼推进器与螺旋桨推进器的优缺点进行了定性比较。  相似文献   
10.
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