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1.
轴对称回转体的CFD分析及厚边界层理论计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文采用CFD计算技术和厚边界层理论的积分法,对轴对称回转体周围的绕流场速度分布、表面压力、摩擦阻力系数以及边界层厚度分布进行了数值分析计算。本文提供了两种方法的计算结果,并与有关文献给出的试验结果进行了比较和验证。对比表明,计算结果和试验结果的趋势基本一致,在一定程度上验证CFD方法和厚边界层积分法的有效性和可靠性。  相似文献   
2.
3.
卢汝钧 《铁道车辆》1999,37(A00):51-53,68
调查分析双层客车空调机组漏水问题,找出了原因,并提出技改措施。  相似文献   
4.
目前在路内井式回火炉排烟系统中的排是主要采用伞形罩和条缝下排风式,本文详细介绍了在排为系统中自行设计制造的升降回转式环形罩的结构特点及工要参数的确定,可供同类设备排烟参考。  相似文献   
5.
6.
通航桥梁转体施工,具有转体构造工艺简单,施工方便,转动安全可靠,机具投入少等优点,施工期间不影响通航。  相似文献   
7.
8.
长江口深水航道的回淤问题   总被引:6,自引:1,他引:5  
长江口深水航道的回淤预测和减淤措施问题,是长江口深水航道治理工程的根本性问题。对于影响深水航道回淤的二个主要因素(长江口特别是北槽的长期演变趋势,以及航道所在水域的地形及水、沙运动情况)应及时加以分析和控制。在确保总体河势相对稳定的前提下,正确预测航道的回淤量及其分布,是工程建设方案论证和制定疏浚维护方案的重要依据。通过一期治理工程的实践,在8.5m航道的成槽及维护方面积累了经验,航道的减淤措施也可基本概括为两大部分,一是通过整治建筑物稳定北槽的河势,调整并稳定流场和地形,并挡沙入北槽;二是正确确定航槽位置,建立科学合理的航道通航标准和施工工艺,提高维护疏浚的管理水平。  相似文献   
9.
针对油田联合站回注污水处理过程中存在的水质超标现象,遵循全过程控制原则,从现场管理、操作控制和技术改造三方面分析了问题根源,制定了相应的解决方案,通过实施验证了该方案的可行性,实现了回注污水达标处理.  相似文献   
10.
邓宗梅 《长安科技》2005,11(3):35-37
本文简要介绍了I—15产品回转体在机械加工过程中遇到的难点,以及针对这些问题采取的措施,对于以后类似零件的加工提供了宝贵的经验。  相似文献   
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