一个潜在的区域性航运中心——大麦屿港

区域经济一体化是经济规模发展到一定程度的集中,也是当今世界经济发展的大势所趋.就目前中国国内情况看,已经形成了三个较大的沿海经济区域,即环渤海经济圈、长江三角洲经济圈、以及珠江三角洲经济圈.但是,尚缺乏一个针对中国东南沿海对外贸易的大型经济区域.正是在这一需求的拉动下,一个以厦门和台温地区为两极的东南沿海经济圈将有望形成.而大麦屿港作为浙中南沿海的唯一深水良港,势必成为这个新经济圈中不可替代的重要港口.     

推进台州大港口建设的几点思考

<正>一、台州大港口发展目标为适应《浙江海洋经济发展示范区》上升为国家战略,实施"港航强省"和"主攻沿海"战略发展需要,台州港将以科学发展观为统领,以产业化、现代化为目标,坚持港区功能差异化、投资主体多元化、资源整合一体化的发展战略,促进产业集群化、港口规模化发展,提升港口综合竞争力,促进经济社会协调发展。台州港现有六大港区,主要分布在乐清湾、台州湾和三门湾。今后台州港口将重点开发临海头门,海门大陈石化、黄礁、牛头颈作业区,加快发展大麦屿港区,逐步形成以台州湾为核心,大麦屿为重点区,健跳、温岭为远景发展港域的"一核一区     

打造平安水域 构建和谐社会——2006年台州大麦屿海域海上搜救演习成功举行

10月16日，由台州市人民政府主办，台州市海上搜救中心承办，台州海事局、玉环县人民政府协办的2006年台州海上搜救演习在玉环大麦屿海域成功举行。浙江海事局、海警、边防、东海救助局温州基地、海洋与渔业局、海关等15家单位19艘船艇和1架直升飞机参与了演习。     

加快大麦屿港口开发

大麦屿港是浙中南沿海唯一可供10万吨级船舶进出的天然深水港,又是我国著名的天然避风良港.该港具有港阔水深岸线长、不冻不淤避风好、航道顺直投资省、腹地广阔区位优等优势.     

加快建设和开发大麦屿港

大麦屿港位于浙江省东部台州市玉环县西侧、温州瓯江口东北,是一个天然良港。港区水域广阔、水深、浪静、少淤,可用深水岸线14公里,基本水深在11米以上,其中20米以上岸线达4公里,可建1～5万吨级泊位30个、10万吨级以上泊位20个。港区水域达47平方公里,其中大部份水深9～30米,出海航道最浅点为10.8米,加上4.54米的潮差,3万吨级海轮进出不需候潮,10万吨级巨轮可畅行无阻。港外有洞头等诸岛作屏障,为天然避风港。     

大麦屿港通航环境亟待改善

2006年8月15日，华能玉环电厂10万吨级煤码头工程通过了竣工验收，8月底开始电煤运输，至明年两台机组正常运转后，年煤炭吞吐量将达1000万吨，这意味着大麦屿港从此将会有大型船舶频繁进出，通航环境的维护日显重要，航道、锚地的的管理急需跟上港口发展的步伐。     

综合运输

<正>台台直航客滚班轮复航2013年3月23日,台州港大麦屿港区迎来2013年对台客运直航首个航班,标志着停航了近5个月的台台直航客滚班轮正式复航。台台直航客滚班轮航线于去年10月20日因客运淡季和检修两方面原因停航。据介绍,此次复航后的台台海上客滚班轮直航航线采用夕发朝至的运营模式,每周六傍晚从大麦屿港区出     

俄罗斯GAZ集团有意竞购德国欧宝

据GAZ发言人表示，GAZ集团有意加入加拿大麦格纳国际对德国欧宝的竞购队伍，但不会给予融资，只提供俄罗斯境内的生产设备以及在前苏联地区的销售和服务网络。对于GAZ集团和俄罗斯银行曾否认对接手欧洲通用事宜感兴趣一事，GAZ选择沉默。另有报道称，麦格纳和Deripaska正在考虑购买欧宝50％的股份，     

2台集箱桥吊“安家”大麦屿港

8月21日，2台起重61t的集装箱桥吊在浙江大麦屿港5万吨级多用途码头平台上安装调试完毕。