全文获取类型
收费全文 | 2023篇 |
免费 | 61篇 |
专业分类
公路运输 | 585篇 |
综合类 | 457篇 |
水路运输 | 604篇 |
铁路运输 | 408篇 |
综合运输 | 30篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 52篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 55篇 |
2019年 | 66篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 29篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 61篇 |
2014年 | 97篇 |
2013年 | 103篇 |
2012年 | 124篇 |
2011年 | 131篇 |
2010年 | 124篇 |
2009年 | 115篇 |
2008年 | 145篇 |
2007年 | 125篇 |
2006年 | 97篇 |
2005年 | 90篇 |
2004年 | 94篇 |
2003年 | 83篇 |
2002年 | 51篇 |
2001年 | 51篇 |
2000年 | 38篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 5篇 |
排序方式: 共有2084条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
结构的自振特性关系到结构的健康安全,预应力系统作用到结构上会影响结构的自振频率.为考察体外预应力索系统对简支钢梁自振频率的影响,基于预应力系统作用机理并采用能量法建立了单折线布索型预应力钢梁的动力方程,求解此方程得到自振频率的计算公式,用此公式对一典型单折线索钢梁的一阶频率进行了计算,并与有限元模拟结果进行对比.结果表明:公式计算结果与有限元模拟结果基本一致,可用于工程设计.在此基础上,还得到了索预拉力、偏心距和截面积对梁自振频率的影响规律,为调节单折线布索型预应力钢梁的自振频率提供了理论依据. 相似文献
2.
梯级电站变动回水区受上游电站下泄流量与下游坝前水位双重影响,设计最低通航水位的确定十分复杂。传统的设计最低通航水位保证率主要对流量进行统计,指标不够全面;而且设计最低通航水位计算工况组合的选取具有一定的偶然性,实际设计过程中可操作性不强。提出入库流量与坝前水位组合保证率计算方法,该方法综合考虑了入库流量与坝前水位遭遇组合的概率。利用该方法可合理确定梯级电站变动回水区设计最低通航水位,同时结合电站调度方案,在电站可接受的调度方式下,投入最少的资金对航道进行整治,以达到最优的效果。 相似文献
3.
本文从郑西客运专线列车运行时段分布频率着手,综合比较分析几种天窗开设方式的特点,针对郑西客运专线跨线列车和夕发朝至列车的实际运行组织要求,分析各种维修天窗开设方式对线路通过能力的影响,提出郑西客运专线综合维修天窗以夜间0~6时采用隔日单向矩形垂直天窗为宜的结论。 相似文献
4.
介绍了基于IBM P系列服务器建立高可靠、高可用数据库平台的全过程,对关键点及可能出现的问题作了详细描述,可作为系统集成及系统管理人员的参考. 相似文献
5.
根据历年统计资料,在铁路行车事故中,调车事故约占70%,因此铁道部决心防止调车作业事故。近年内广泛采用无线调车灯显系统,大规模普及自动化驼峰,使调车事故发生频率得到有效遏制。但比较起站内调车而言,越出站界调车和跟踪出站调车这两种须占用区间的调车作业,值得引起各方面高度重视。现对此两种调车作业的性质、方法、注意事项及相关规定作一些分析探讨,以期对现场工作有一定的帮助。 相似文献
6.
7.
路基病害探地雷达探测模型正演研究 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍铁路路基探地雷达探测模型正演研究。开发研制出适宜不同衰减类型、不同中心频率天线的雷达记录合成软件系统。结合实测数据,模拟合成了路基地层雷达记录曲线,而且系统地研究了路基空区中充填不同介质和非均匀介质的差异对雷达成像特征造成的影响,取得良好效果。 相似文献
8.
回扫式结构是多输出隔离开关电源常采用的一种方法,本文讨论了一种基于LM3488的回扫式开关电源设计方法。该方法采用不连续调节模式,具有成本低、效率高的特点.文中作了较详细的理论分析和实现的方法。 相似文献
9.
自从1998年5月<中华人民共和国船舶最低安全配员规则>开始实施以来,沿海中小船舶配员不足问题相当突出.如果这个问题得不到有效控制,会成为船舶航行安全的重大隐患. 相似文献
10.
《铁路通信信号工程技术》2003,(4)
本文主要论述了直接数字频率合成(DDS)的原理,以及它在数字轨道电路中的应用实现,分析了它极大的优越性。 相似文献