港澳地区指定分包合同管理实践中的几点体会

介绍了港澳地区指定分包合同的订立过程,结合具体工程案例谈了港澳地区在施工总承包加指定分包模式下总承包方合同管理的几点体会,站在总承包商的角度提出了指定分包合同管理和风险规避的方法。     

人民币走向国际结算大事记

●2007年5月，东盟10国以及日本、中国和韩国的财长达成协议，建设区域性的外汇储备一揽子货币体系协议。 ●2008年底，国务院正式确定“对广东和长江三角洲地区与港澳地区、广西和云南与东盟的货物贸易进行人民币结算试点”。人民币用于国际结算迈出关键一步。     

北江航运翘盼春天

北江作为珠江的第二大支流，是粤北地区经济发展的水上动脉，大小北江流经广东省的韶关、清远两市，是连接两市与珠江三角洲地区乃至港澳地区的唯一一条航道。     

珠三角地区欲打造世界级城轨密集区

中铁第四勘察设计院近日向媒体透露．《珠江三角洲地区城际轨道交通同城化规划（修编）》于6月26日至7月16日进行第二次环评公示。根据公布的新规划，未来珠三角将以广州、深圳、珠海为中心．覆盖珠三角9市，在2030年前建成23条、线路总长1890公里的城际轻轨，并经广深港高铁、港深机场铁路、广珠城际铁路等接通港澳地区。     

港澳地区中央企业档案工作调研报告

为进一步加强境外中央企业档案管理,更好地履行国资委对中央企业档案工作的指导职能,根据工作安排,2010年10月,我们对驻港澳地区的中央企业以及部分中央企业在港子企业的档案工作进行了调研。通过实地了解各家企业档案管理情况,对境外中央企业档案管理的总体情况、存在的问题及原因、进一步做好这项工作的重要性等有了更深刻的认识,并进一步明确了下一步的主要工作思路。     

发展西江流域经济机遇与挑战并存

有“黄金水道”之称的曲江航运干线，是连接云、贵内河，通向粤港澳地区的一条“黄金水道”，是我国西南重要出海通道。改革开放以来，根据国家的战略部署，在沿江各城市的共同努力下，西江流域水运事业取得了长足发展，港口吞吐量大幅提高，带动能力不断增强，西江流域成为推动沿江各城市经济社会发展的强动力。     

建立西江航运干线 船闸远程视频监控系统的思考

<正>西江是广西及云贵沟通广东、港澳地区的一条重要的水上运输大动脉,确保这条水上运输通道的畅通安全,是珠江内河运输服务提供优质、高效、竞争力强的重要基础,因此,建立西江航运干线远程视频监控系统就显得非常必要。西江航运干线西起南宁,经贵港、梧州、云浮、肇庆、佛山等,东达广州,由郁江、浔江、西江、东平水道等组成,全长851km。为内河三级航道通航1000吨级船舶。西江     

夏深铁路将在明年建成通车

厦深铁路是我国东南沿海铁路重要组成部分，是连接福建、广东及港澳地区便捷的铁路通道。它的建成对充分发挥我国东南沿海区域优势，推动区域间资源优化配置，促进广东省与福建等东南沿海地区及港澳地区共同繁荣发展具有重要的作用。     

广佛地铁6月28日动工，2012年全线通车

2012年全线通车 早在2005年，国务院批准同意了《珠江三角洲城际快速轨道交通线网规划》，明确表示，要建设以广州为中心、覆盖区内主要城市、衔接港澳地区的城际轨道交通网络．广佛线就是其中一个重要组成部分。[第一段]     

亚洲区域内航线和运量分析

亚洲区域内航线从运量上说为仅次于太平洋航线的第二大航线。随着加工制造业日益转移到中国和东南亚国家，而亚洲国家经济发展带来人们消费潜力的增长，区域内进出口集装箱流量在不断增长。本文所述的亚洲区域内贸易北至俄罗斯东北部，南至印度尼西亚，西至缅甸，包括了日本、韩国、中国大陆及台港澳地区以及东盟十国。对亚洲区域内航线进行分析难度很大，因为首先该航线其实是由许多不同的单个航线所组成的，