全文获取类型
收费全文 | 4419篇 |
免费 | 80篇 |
专业分类
公路运输 | 2167篇 |
综合类 | 795篇 |
水路运输 | 727篇 |
铁路运输 | 684篇 |
综合运输 | 126篇 |
出版年
2024年 | 31篇 |
2023年 | 133篇 |
2022年 | 101篇 |
2021年 | 123篇 |
2020年 | 183篇 |
2019年 | 96篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 56篇 |
2016年 | 55篇 |
2015年 | 128篇 |
2014年 | 216篇 |
2013年 | 194篇 |
2012年 | 221篇 |
2011年 | 256篇 |
2010年 | 227篇 |
2009年 | 241篇 |
2008年 | 240篇 |
2007年 | 203篇 |
2006年 | 164篇 |
2005年 | 186篇 |
2004年 | 144篇 |
2003年 | 166篇 |
2002年 | 101篇 |
2001年 | 114篇 |
2000年 | 103篇 |
1999年 | 92篇 |
1998年 | 87篇 |
1997年 | 90篇 |
1996年 | 76篇 |
1995年 | 76篇 |
1994年 | 59篇 |
1993年 | 52篇 |
1992年 | 53篇 |
1991年 | 57篇 |
1990年 | 55篇 |
1989年 | 72篇 |
1988年 | 6篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有4499条查询结果,搜索用时 437 毫秒
1.
2.
深度神经网络技术在人脸识别方面已经取得了巨大进步,但是大多数方法只是运用人脸深度特征而并没有分析哪些特征是有效的.为了探索针对人脸识别任务的有效结构化特征,提出了基于多种特征级联回归方法的人脸关键点检测模型,将两两关键点对应的人脸局部特征对之间的结构关系、整张人脸图像的全局表观和关键点对应的局部热图这3种人脸特征融合之后用于人脸对齐任务.实验证明,多特征级联回归法与记忆下降法相比,人脸对齐任务错误率下降了30.17%,与最新的一些人脸对齐模型具有一定的可比性. 相似文献
4.
5.
6.
7.
油箱外壳采用整体一次胀压成形工艺与二瓣成形工艺相比,不仅避免了后者易产生焊缝开裂的裂患,而且清除了爆缝需打磨和抛光的难题,可直接喷漆,提高了油箱表面质量及生产效率,且降低了成本,要采用此工艺,必须做好整体一次胀形模的设计。 相似文献
8.
高频感应加热曲面成形控制系统 总被引:1,自引:0,他引:1
高频感应加热曲面成形是船体建造中一项经验性很强的外板成形工艺,实船板加工的工艺流程和控制系统是高频感应加热曲面成形设备研究和开发的重要环节。介绍了高频感应加热曲面成形的国内外现状,分析了层次化、模块化软件系统的策略。 相似文献
9.
10.
轿车车厢内的顶内衬大致可分为吊顶内衬和成形内衬两种。目前前者在重量和成本方面较占优势,但后者装配简单并可在形状上设计出多种结构,见表1。最近由丰田公司研制并装在“花冠”、“短跑家”轿车上的新型成形顶内衬,其材料和成形工艺,不 相似文献