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水路运输
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1
1.
减摇鳍升力反馈与鳍角反馈控制的对比
总被引:6,自引:0,他引:6
于萍
刘胜
邓志红
金鸿章
《船舶工程》
2001,(2):56-58
该文对照减摇鳍鳍角反馈控制系统,分析了升力反馈控制系统的原理与构成,由于升力反馈控制系统避开了鳍角到升力的不确定性,不需用鳍用到波倾角的转换系数Ka,不用航速调节,浪级调节的不同作用,故此控制具有系统结构简单可行,鲁棒性好及减摇效果高的优点。
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