三坐标测量机与CAD系统间数据接口的方法研究

文章对现有的三坐标测量系统进行二次开发，使其具有测量数据格式到设计数据格式的转换功能，达到三坐标测量系统与CAD系统之间数据交换的目的，从而实现以实体工件为原型的逆向设计工作。     

基于软件无线电的船用VDES调制解调的研究

船舶数据交换量的增加导致现有的船用自动识别系统(AIS)87B/88B VHF通信信道堵塞严重,数据的完整性传输受到现实的考验。为解决严峻的通信信道压力,甚高频数据交换系统(VDES)应运而生。文章基于软件无线电(SDR)技术,搭建基于Gnuradio软件及2块HackRF One硬件的软件无线电开发平台,进行16位正交幅度调制解调(16QAM),实现信号收发与处理,为船用VDES地面系统研究提出了一种可行性方案。     

铁路运输信息对外交换方案研究及应用

使用铁路进行运输的企业对铁路运输信息的需求日益增加,从现实需求出发,研究基于MQ中间件的铁路运输信息对外交换方案,运用MQ、Oracle数据库、网络安全平台、数据加解密等技术,以规范铁路运输信息的信息交换和信息服务出口。提出铁路运输信息对外交换应用的总体架构、物理架构及数据服务架构,明确建设目标、内容,并以自备车企业为例详细介绍数据传输流程,实现了铁路运输信息在企业间规范、安全、高效的传输,降低了企业物流成本,提高了经济效益。     

车载网络系统在Polo轿车上的应用

CAN数据总线为汽车内部各电控单元提供了统一数据交换渠道,使各电控单元之间实现网络化并可进行数据交换.文中通过CAN数据总线在Polo轿车上的具体应用,说明了CAN数据总线的组成和技术特点等.     

利用Windows中新技术开发桥梁CAD软件

作者结合《铁路简支梁桥交互式辅助设计系统》开发经验,利用Windows动态数据交换,动态链接库,对象连接和嵌入,图形用户界面等新技术。阐述了开发桥梁辅助设计软件的方法。     

船员管理数据整合设计与实现

介绍了船员管理相关信息系统的建设与使用情况,根据各系统间数据交换与共享需求,提出船员管理数据的整合思路。通过部署基于INFOREAI数据交换平台、基于XML的海船船员数据交换逻辑组件实现船员管理数据的交换与共享。     

《停车诱导信息集》等两项国家标准通过审查

根据国家标准制修订计划．由交通部公路科学研究院承担的《停车诱导信息集》和青岛海信网络科技股份有限公司承担的《公共交通车载设备与调度中心间数据交换通信协议应用层》两项国家标准于2008年7月11日在北京通过审查。     

交通行业信息资源整合平台设计

针对交通行业信息化建设过程中产生的"信息孤岛"现象,阐述了交通行业信息资源整合的必要性,设计了交通行业信息资源整合方案以及资源整合平台,分析了数据交换与整合软件的原理、软件模块设计方法以及重要模块的实现方式,并给出了所设计的数据交换与整合软件的实际应用情况.     

智能市政基础设施可扩展元数据和数据字典

随着智慧城市概念的发展，市政基础设施的数字化和智能化程度不断提升。然而，不同设备和系统之间的互操作性和数据交换的复杂性是一个挑战。为了解决这些问题，智能市政基础设施可扩展元数据和数据字典成为关键工具。其提供了共同的语言和标准，使不同供应商和系统更容易集成和共享数据。此外，可扩展元数据和数据字典还提高了智能市政基础设施的数据质量和一致性，从而支持更准确和可靠的决策制定和城市管理。将研究可扩展元数据和数据字段设计与实现方法，结合市政5大类设施应用场景，给出具体设计方案。