| 混合动力客车前悬架和转向系统ADAMS/Car建模与仿真 |
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| 引用本文： | 曾建力,程海涛,李多晴,蒲丹丹.混合动力客车前悬架和转向系统ADAMS/Car建模与仿真[J].城市公共交通,2015(7). |
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| 作者姓名： | 曾建力 程海涛 李多晴 蒲丹丹 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学交通运输学院 重庆400074 |
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| 摘 要： | 应用多体动力学软件ADMAS/Car建立了重庆公交某型混合动力客车前悬架和转向系统虚拟样机模型,并进行了双轮同向跳动仿真试验,通过分析前轮外倾角、前轮前束角、主销后倾角和主销内倾角的变化证明该车型的操纵稳定性。仿真结果表明,所选车型具有良好的操纵稳定性。
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| 关 键 词： | 混合动力客车 前悬架 ADMAS/Car 仿真 |
Modeling and Simulation of Front Suspension and Steering System of Hybrid Electric Bus based on ADAMS/Car |
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| Zeng Jianli,Cheng Haitao,Li Duoqing,Pu Dandan.Modeling and Simulation of Front Suspension and Steering System of Hybrid Electric Bus based on ADAMS/Car[J].Urban Public Transport,2015(7). |
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| Authors: | Zeng Jianli Cheng Haitao Li Duoqing Pu Dandan |
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