| 抽气式涡轮帆的气动力学分析研究 |
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| 引用本文： | 栾泳立,胡以怀,李志球.抽气式涡轮帆的气动力学分析研究[J].船舶工程,2015,37(2):21-23. |
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| 作者姓名： | 栾泳立 胡以怀 李志球 |
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| 作者单位： | 上海海事大学 商船学院 201306,上海海事大学 商船学院 201306,上海海事大学 商船学院 201306 |
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| 基金项目： | 上海市科委资助“远洋船舶风帆助航应用研究”项目(上海科委重点项目,编号:08210511800) |
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| 摘 要： | 介绍了抽气式涡轮帆的结构和工作原理,使用Gambit软件建立了涡轮帆的模型,并采用RNG k-ε湍流模型描述了涡轮帆的动力学特性。利用Fluent软件对抽气式涡轮帆进行了数值模拟计算,并与风洞试验数据进行了对比,升阻力系数的模拟结果与试验数据变化趋势基本一致。计算了特定情况下椭圆筒不同偏转角时的升阻力系数,并模拟了不同旋转角下吸气强度以及旋转角为0°时分流板位置对涡轮帆升阻力系数的影响,为涡轮帆的优化选择提供了依据。
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| 关 键 词： | 抽气式涡轮帆 升阻力系数 旋转角 吸气强度 分流板位置 |
| 收稿时间： | 9/5/2014 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 2014/10/10 0:00:00 |
The kinetic analysis of the exhaust turbine sails |
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| LUAN Yong-li,HU Yi-huai and LI Zhi-qiu.The kinetic analysis of the exhaust turbine sails[J].Ship Engineering,2015,37(2):21-23. |
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| Authors: | LUAN Yong-li HU Yi-huai and LI Zhi-qiu |
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| Institution: | Shanghai Maritime University,Merchant Marine College,201306,Shanghai Maritime University,Merchant Marine College,201306,Shanghai Maritime University,Merchant Marine College,201306 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | exhaust turbine sails lift and drag coefficients rotation angle strength of suction position of manifold |
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