|
|||||
|
|
| 仿真在互通立交交通适应性分析中的应用 | |
| 引用本文： | 周建,荣建,周荣贵,邵长桥,刘清霞.仿真在互通立交交通适应性分析中的应用[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2009,33(6):1144-1147. |
| 作者姓名： | 周建 荣建 周荣贵 邵长桥 刘清霞 |
| 作者单位： | 1. 北京工业大学交通工程北京市重点实验室,北京,100022;交通部公路科学研究院,北京,100088 2. 北京工业大学交通工程北京市重点实验室,北京,100022 3. 交通部公路科学研究院,北京,100088 4. 中交路桥技术有限公司,北京,100029 |
| 基金项目： | 天津市建委科技项目资助 |
| 摘 要： | 互通立交是城市主干道之间进行交通量转换的重要设施，同时也是拥堵经常发生的瓶颈地带．而规划设计阶段互通立交选型盲目，且无章可循，为以后交通拥堵问题的出现埋下了隐患．文中以天津快速路卫昆互通立交为例，介绍了用标定和验证过的仿真软件VISSIM，进行立交区适应性分析的方法和步骤．其中，通过仿真实验，重点完成了立交区整体通行能力分析、立交形式与交通组织评价，提出了立交优化改造方案，最后用仿真模型进行了评价． |
| 关 键 词： | 仿真 互通立交 适应性分析 |
Application of Simulation in Traffic Applicability Analysis of Interchange |
|
| Zhou Jian,Rong Jian,Zhou Ronggui,Shao Changqiao,Liu Qingxia.Application of Simulation in Traffic Applicability Analysis of Interchange[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2009,33(6):1144-1147. | |
| Authors: | Zhou Jian Rong Jian Zhou Ronggui Shao Changqiao Liu Qingxia |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |