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鱼卡(红柳)至一里坪铁路地质选线研究
引用本文:何小勇,王哲威,杜宇本,冯涛,丁浩江.鱼卡(红柳)至一里坪铁路地质选线研究[J].铁道工程学报,2014,31(8).
作者姓名:何小勇  王哲威  杜宇本  冯涛  丁浩江
作者单位:中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031
摘    要:研究目的:鱼一线地处柴达木盆地西北边缘地带,自然环境恶劣,地质条件复杂,线路穿越了世界上最大的雅丹地貌(俗称"魔鬼城"),风沙、盐渍土遍布,湖盆低洼地带存在软土、盐岩。在该地区进行地质选线对于降低后期勘察设计难度、减少投资、降低后期维护费用等方面起决定性作用。本文针对线路穿越风沙、软土、盐渍土、盐岩四类工程地质问题时,采取何种地质选线的技术原则进行了研究。研究结论:(1)在本次地质选线过程中,综合采用了遥感解译、地质调绘、钻探、试验等勘探方法,查清了沿线的工程地质条件;(2)对线位比选起决定性因素的工程地质条件主要有风沙、软土、盐渍土、盐岩,选线应遵循"绕避为主"的原则;(3)通过对北线方案(CK)、中线方案(C9K)、南线方案(C10K)三条线位进行比较,得出中线方案优于北线方案、南线方案,宜做为本线的推荐方案;(4)本研究能够为类似地区的工程项目选线研究提供一定的借鉴。

关 键 词:地质选线  雅丹  风沙  盐渍土  软土  盐岩

Research on Geological Route Selection in Yuqia (Hongliu)-Yiliping Railway
HE Xiao-yong,WANG Zhe-wei,DU Yu-ben,FENG Tao,DING Hao-jiang.Research on Geological Route Selection in Yuqia (Hongliu)-Yiliping Railway[J].Journal of Railway Engineering Society,2014,31(8).
Authors:HE Xiao-yong  WANG Zhe-wei  DU Yu-ben  FENG Tao  DING Hao-jiang
Abstract:
Keywords:geological route selection  Yardang  sand storm  saline soil  soft soil  salt rock
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