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基于二阶自适应Volterra级数的船舶运动极短期预报研究
引用本文:翁震平,顾民,刘长德.基于二阶自适应Volterra级数的船舶运动极短期预报研究[J].船舶力学,2010,14(7):732-740.
作者姓名:翁震平  顾民  刘长德
作者单位:中国船舶科学研究中心,江苏,无锡,214082;中国船舶科学研究中心,江苏,无锡,214082;中国船舶科学研究中心,江苏,无锡,214082
摘    要:针对随机海浪作用下船舶运动的非平稳、非线性特性,文章提出了基于卡尔曼(Kalman)滤波原理的非线性二阶Volterra级数自适应预报模型.通过把Volterra级数核向量作为状态向量,利用随机游动模型建立系统的状态方程,一步Volterra级数预报模型作为系统的观测方程,从而进一步提高了Volterra级数模型的核估计的收敛速度.同时验证了利用AIC准则对Volterra级数预报模型定阶的可行性,通过迭代法实现了自适应多步预报.仿真结果表明文中提出的基于Kalman滤波算法的自适应预报模型应用于船舶运动极短期预报是可行的,该方法在理论和工程应用方面具有重要的意义.

关 键 词:卡尔曼滤波  二阶Volterra级数  AIC准则  船舶运动预报

Extreme short-term prediction of ship motion based on second-order adaptive Volterra series
WENG Zhen-ping,GU Min,LIU Chang-de.Extreme short-term prediction of ship motion based on second-order adaptive Volterra series[J].Journal of Ship Mechanics,2010,14(7):732-740.
Authors:WENG Zhen-ping  GU Min  LIU Chang-de
Institution:WENG Zhen-ping,GU Min,LIU Chang-de(China Ship Scientific Research Center,Wuxi 214082,China)
Abstract:
Keywords:Kalman filtering  second-order Volterra series  AIC criterion  ship motion prediction  
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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