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| 船体及舱室处理新方法在破舱稳性计算中的应用 | |
| 引用本文： | 王志荣,钱培英.船体及舱室处理新方法在破舱稳性计算中的应用[J].船舶工程,1988(5). |
| 作者姓名： | 王志荣 钱培英 |
| 作者单位： | 船检局海船规范科研所，船检局海船规范科研所 |
| 摘 要： | 本文介绍了船舶破舱稳性计算中采用的几种船型及舱室几何处理新方法及其应用情况,对改进船舶有关性能计算有实用价值。一、概述随着海洋运输和海洋开发事业的迅速发展,发现了许多新型船舶,如:从事海洋科研、考察、测量的调查船,渔业加工船,近海供应船,大型油船,运输危险化学品船和液化气体船等等.这些船一旦破损沉没将造成人命财产的损失和严重的海洋污染,世界各国和国际海事组织对此日渐重视,加强了对船舶分舱和破舱稳性衡 |
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