| 双层加筋板水下声振耦合特性研究 |
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| 引用本文： | 张冠军,朱翔,李天匀,翁章卓.双层加筋板水下声振耦合特性研究[J].船舶力学,2019,23(1):78-87. |
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| 作者姓名： | 张冠军 朱翔 李天匀 翁章卓 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学 能源与动力工程学院,武汉,430063;华中科技大学 船舶与海洋工程学院,武汉,430074;中国舰船研究设计中心,武汉,430064 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;船舶预研支撑技术项目 |
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| 摘 要： | 文章以双层加筋板为对象,分别采用传统的结构有限元耦合声学边界元(FEM/BEM)方法和结构有限元/声学自动匹配层(FEM/AML)直接声振耦合计算方法,计算了结构水下辐射噪声,并对两种方法进行对比分析,验证了FEM/AML直接声振耦合算法的准确性及高效性。在此基础上,采用FEM/AML直接声振耦合计算方法研究了双层加筋板结构单面触水的声振耦合特性,分析了载荷位置、载荷的性质,双层板的板厚、筋板的厚度以及布置方式等结构参数对辐射噪声的影响。
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| 关 键 词： | 双层加筋板 声振耦合 有限元 自动匹配层 |
Vibro-acoustic coupling characteristics of double stiffened plates coupled with water |
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| Institution: | (School of Energy and Power Engineering,Wuhan University of Technology,Wuhan 430063,China;School of Naval Architecture and Ocean Engineering,Huazhong University of Science and Technology,Wuhan 430074,China;China Ship Development and Design Center,Wuhan 430064,China) |
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| Abstract: | ZHANG Guan-jun;ZHU Xiang;LI Tian-yun;WEN Zhang-zhuo(School of Energy and Power Engineering,Wuhan University of Technology,Wuhan 430063,China;School of Naval Architecture and Ocean Engineering,Huazhong University of Science and Technology,Wuhan 430074,China;China Ship Development and Design Center,Wuhan 430064,China) |
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| Keywords: | double stiffened panels vibro-acoustic coupling method FEM AML |
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