土钉加固软岩边坡监测分析与数值分析 |
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引用本文: | 朱赞成,肖成志,徐化祥,宋卫东.土钉加固软岩边坡监测分析与数值分析[J].铁道建筑,2008(2):65-68. |
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作者姓名: | 朱赞成 肖成志 徐化祥 宋卫东 |
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作者单位: | 1. 台州学院,建筑工程系,浙江,台州,318000 2. 河北工业大学,土木工程学院,天津,300132 3. 成都地铁有限公司,成都,100017 4. 北京科技大学土木工程系,北京,100083 |
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摘 要: | 软弱、破碎围岩的公路边坡支护一直是困扰公路边坡施工的技术难题.结合梅江软弱围岩公路边坡工程地质条件和边坡开挖设计参数,采用FLAC软件对土钉支护结构进行数值模拟研究,并从应力、位移和塑性区3个方面分析了边坡围岩的稳定性.计算结果表明:该支护结构能有效地控制边坡的变形,获得了满意的支护效果.
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关 键 词: | 软岩边坡 数值模拟 土钉支护 现场监测 稳定性 土钉支护结构 加固 软岩边坡 监测分析 支护效果 变形 控制 结果 计算 稳定性 软弱围岩 塑性区 位移 应力 模拟研究 数值 软件 FLAC 设计参数 边坡开挖 |
文章编号: | 1003-1995(2008)02-0065-04 |
收稿时间: | 2007-03-15 |
修稿时间: | 2007-12-01 |
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