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杂志ISSN号
连拱隧道加宽设计与施工方案
作者姓名:
谢笛
作者单位:
湖南省交通规划勘察设计院,湖南,长沙,410008
摘 要:
矮寨Ⅲ号隧道设计中,为了保证行车顺畅及顺接现景平台的加减速车道,隧道净宽由原来10.25m增加到12.25m。在参照80km/h建筑限界的基础上,文中进行了加宽断面的特殊设计,并介绍了加宽断面隧道的施工方案。
关 键 词:
隧道
连拱隧道
加宽设计
施工方案
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