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Ⅰ型板式轨道上的扣件在曲线地段的调高调距分析
引用本文:范俊毅.Ⅰ型板式轨道上的扣件在曲线地段的调高调距分析[J].铁道工程学报,2012(4):42-46.
作者姓名:范俊毅
作者单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉,430063
摘    要:研究目的:Ⅰ型板式无砟轨道在曲线地段铺设时,由于轨道板是3~6m长的直线形混凝土板,板上扣件受扣件正矢、曲线超高等因素的影响,轨道板上的扣件会丧失一部分调高调距能力。为此,本文就扣件在曲线地段损失的调高调距能力进行详细、具体的计算分析。研究结论:在小半径曲线地段轨道板上的扣件调高调距能力丧失较多,Ⅰ型板式无砟轨道尽量铺设在曲线半径不小于1 600 m的地段;曲线半径越大,扣件正矢就越小,钢轨之间的轨距调整量的损失就越小,线路在运营养护阶段的轨距调整富余空间就大,同时轨道板上超高递减差就越小,这样既有利于施工,又有利于今后的养护维修。

关 键 词:Ⅰ型板式轨道  扣件调距  扣件调高  轨道板  曲线超高
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