| 高速公路隧道进出口视觉震荡与行车安全研究 |
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| 引用本文： | 杜志刚,潘晓东,杨轸,郭雪斌.高速公路隧道进出口视觉震荡与行车安全研究[J].中国公路学报,2007,20(5):101-105. |
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| 作者姓名： | 杜志刚 潘晓东 杨轸 郭雪斌 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092
2. 杭州市城市规划编制中心,浙江,杭州,310027 |
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| 基金项目： | 国家西部交通建设科技项目 |
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| 摘 要： | 利用EMR-8B眼动仪,以高速公路隧道进出口驾驶员的瞳孔变化为研究对象,在大量行车试验基础上,针对明暗适应中的视觉震荡现象,选取换算视觉震荡持续时间作为驾驶员视觉舒适度评价指标,用于评价隧道进出口驾驶员视觉负荷程度及行车安全性。结果表明:当隧道进出口行车速度控制在85 km.h-1以下时,能保证驾驶员良好的视觉舒适度,并得出高速公路隧道进出口停车视距应比现行规范增加20~30 m。
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| 关 键 词： | 交通工程 行车安全 试验研究 视觉震荡 隧道进出口 |
| 文章编号： | 1001-7372（2007）05-0101-05 |
| 收稿时间： | 2007-01-10 |
| 修稿时间： | 2007年1月10日 |
Research on Visual Turbulence and Driving Safety of Freeway Tunnel Entrance and Exit |
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| DU Zhi-gang,PAN Xiao-dong,YANG Zhen,GUO Xue-bin.Research on Visual Turbulence and Driving Safety of Freeway Tunnel Entrance and Exit[J].China Journal of Highway and Transport,2007,20(5):101-105. |
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| Authors: | DU Zhi-gang PAN Xiao-dong YANG Zhen GUO Xue-bin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic engineering driving safety experimental research visual turbulence tunnel entrance and exit |
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