| 跨越既有高速铁路桥梁施工方案及防护设计研究 |
| |
| 引用本文： | 刘东. 跨越既有高速铁路桥梁施工方案及防护设计研究[J]. 桥梁建设, 2010, 0(6) |
| |
| 作者姓名： | 刘东 |
| |
| 摘 要： | ![]()
跨越高速铁路进行桥梁施工时,高速行驶的列车将对施工结构物和施工作业产生影响,同时施工也对高速行驶的列车安全带来威胁。为确保施工及行车安全,针对跨越高速铁路的常用桥型,对通常采用的水平转体法、顶推法、悬臂浇筑法和支架现浇法4种施工方案进行对比,分析高速列车行驶产生的空气动力对施工的影响并提出防护设计的原则及要求。分析结果表明:水平转体法是用于跨越高速铁路桥梁施工的比较安全的方法;速度达到350 km/h的列车经过时,人与列车侧壁必须保持较大的安全距离;采用双立柱防护体系能满足规范要求。
|
| 关 键 词： | 桥梁 交叉跨越 高速铁路 桥梁施工 施工方案 防护 |
Study of Construction Schemes and Construction Protection Design for Bridges to Span Existing High-Speed Railways |
| |
| LIU Dong. Study of Construction Schemes and Construction Protection Design for Bridges to Span Existing High-Speed Railways[J]. Bridge Construction, 2010, 0(6) |
| |
| Authors: | LIU Dong |
| |
| Abstract: | ![]()
|
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
