面向服务的理念在汽车电子软件架构中的实现路线研究

为了适应软件定义汽车的发展趋势并解决面向服务的架构（SOA）在汽车行业应用的适应性调整问题，首先总结了在汽车架构开发中应用SOA的环节及其优点；其次，以自动紧急制动系统软件架构开发为例，提出一种VSOA实施路线，提出一种实施路线需求分析流程，并分析了服务划分原则，指导了服务逻辑架构和软件架构的建立；最后，根据服务逻辑、软件架构、架构前瞻性，为分析案例建立一种域集中硬件通信架构，旨在促进汽车电子软件开发中对SOA的理解和应用，为实现更灵活、可扩展的汽车软件系统提供有益的经验和指导。