一座3跨连续梁桥维修加固中的内力调整

由于结构刚度大、变形小、动力性能好、主梁变形挠曲线平缓、有利于高速行车、利于桥下空间的设计与利用等优点，连续梁桥在城市立交和高架桥中得到了广泛应用。随着使用年限的增加、超载超限荷载以及桥梁设计、施工和使用等多方面原因，部分连续梁桥尤其是钢筋混凝土连续梁出现了多种病害。由于自身结构特点、交通压力等因素，连续梁桥维修加固和改造往往比较困难。本文结合北京市一座-3跨连续钢筋混凝土连续梁桥维修加固设计，主要介绍通过采用改变支撑体系、千斤顶顶升等措施，对连续梁负弯矩、跨中正弯矩进行内力调整，最终实现连续梁桥中支点负弯矩和桥面板的维修加固。与常规维修措施相比，该桥维修加固中的内力调整从根本上消除了桥梁安全隐患，降低了工程造价，将对交通影响的程度降到了最低，具有良好社会与经济效益，能为同类型连续梁桥的加固设计提供参考。