摘 要: | 车市脚步曾在去年一度放缓,2005年的汽车价格战似乎也远没有想象中的激烈,但这些绝不意味着中国的汽车工业已经越过兴盛的顶峰,本届上海车展就显示出了中国车市今后1—2年闻的强大后劲。上海车展中,生产商们向众人展示了一支庞大的车市“后备军“,中国车市也将依仗着这支“后备军”来保持发展,而一些格局变化也在车展中悄悄地显露了出来。合资品牌们一如既往地按照自己的步伐前进.“出新”时不忘“改陈”;自主品牌们则在车展中显示出了惊人的活力,他们正在用奔跑的方式来追赶着合资品牌的步伐,但两个阵营正面竞争的局面还没有在车展中真正显露出来。
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