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| 机车-轨道空间耦合动力学模型及其验证 | |
| 引用本文： | 王开云,翟婉明,蔡成标.机车-轨道空间耦合动力学模型及其验证[J].铁道学报,2002,24(4):21-27. |
| 作者姓名： | 王开云 翟婉明 蔡成标 |
| 作者单位： | 西南交通大学列车与线路研究所,四川,成都,610031 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(50178061);四川省应用基础研究项目 |
| 摘 要： | 基于车辆-轨道耦合动力学理论，以六轴机车为例，建立了机车-轨道空间耦合动力学模型，并编制了相应的计算机仿真软件，通过与实车线路试验结果进行比较，表明该模型及其仿真软件是正确可靠的，可以用于分析研究机车与轨道的动态相互作用问题，进行机车动力学综合性能预测评价。 |
| 关 键 词： | 机车－轨道空间耦合动力学 模型 验证 机车 轨道 仿真软件 |
| 文章编号： | 1001-8360(2002)04-0021-07 |
The model of locomotive-track spatially coupled dynamics and its verification |
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