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| 基于遗传算法的燃料电池车控制策略优化 | |
| 引用本文： | 齐占宁,陈全世,赵六奇.基于遗传算法的燃料电池车控制策略优化[J].公路交通科技,2004,21(4):93-96. |
| 作者姓名： | 齐占宁 陈全世 赵六奇 |
| 作者单位： | 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084 |
| 摘 要： | 燃料电池车一般包括燃料电池与辅助电池两个特性不同的动力源,属于串联式混合驱动结构。燃料电池车的整车控制策略包括能量分配策略,制动回馈策略和换档控制策略。这三者对整车燃料经济性的影响至关重要。然而,决定整车控制策略的参数较多,一般是靠经验选择,而且难以用常规的方法来优化。本文提出用遗传算法对主要控制策略参数进行优化,取得了令人满意的结果。 |
| 关 键 词： | 燃料电池车 控制策略 遗传算法 优化 |
| 文章编号： | 1002-0268(2004)04-0093-04 |
| 修稿时间： | 2003年3月10日 |
Optimization of FCEV'S Control Strategies Using Genetic Algorithm |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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