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| 高速公路沥青稳定碎石排水基层混合料设计的试验研究 | |
| 引用本文： | 张学良,仓基阳,陆海明,周正殿.高速公路沥青稳定碎石排水基层混合料设计的试验研究[J].西南公路,2006(4). |
| 作者姓名： | 张学良 仓基阳 陆海明 周正殿 |
| 作者单位： | 江苏省盐城市盐都区交通局 盐城市224000(张学良)，江苏省盐城市交通建设工程有限公司 盐城市224000(仓基阳)，江苏高速公路工程养护有限公司 盐城市224000(陆海明)，江苏省盐城市高速公路建设指挥部 盐城市224000(周正殿) |
| 摘 要： | 沥青稳定碎石排水基层(ATPB基层)是采用沥青、粗集料及少量填料、经过严格设计的骨架空隙型沥青混合料,通过对掺加水泥或消石灰的ATPB混合料性能的比较,提出了在ATPB混合料中添加部分消石灰后,ATPB混合料的水稳定性及耐久性均得到很大改善,对ATPB基层混合料的设计进行系统研究的基础上,推荐工程适用的级配及沥青用量确定方法,供同行参考。 |
| 关 键 词： | 沥青稳定碎石 基层 试验 |
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