大跨径斜拉桥施工双悬臂状态抖振响应分析及控制

斜拉桥在施工状态时，柔性大、振动频率较低，在紊流风的作用下梁端会产生较大的竖向抖振位移，而塔的摇头运动会在塔根引起较大的纵向弯矩。该文以某三塔斜拉桥为例，根据大跨度桥梁抖振响应有限元理论，分析和比较了5种不同的风缆设置方案以及设置临时支撑桩方案的抑振效果，并提出了一种有效的抑振措施。