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| 提速道岔动力学特性分析 | |
| 引用本文： | 陈光.提速道岔动力学特性分析[J].上海铁道科技,2003(1):10-12. |
| 作者姓名： | 陈光 |
| 作者单位： | 上海铁路分局 |
| 摘 要： | 道岔是铁路提速的关键限制因素之一，铺设可动心轨式辙叉型提速道岔及进行提速道岔无缝化改造，可根本上消除由于道岔有害空间和钢轨接头所引起的振动冲击，本文对提速道岔动力学特性进行分析，针对提速道岔的特点，提出了在养护工作中必须重视的问题。 |
| 关 键 词： | 动力学特性 铁路提速 无缝化改造 铁路养护 可动心轨式辙叉型提速道岔 转换力 |
| 文章编号： | CN 31-1502/u(2003)01-010-03 |
| 修稿时间： | 2003年2月1日 |
The Analysis on the Dynamic Characteristics of Switch for Speed Raising |
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