| 地铁站火灾人员疏散时间评估方法探讨 |
| |
| 引用本文： | 刘晨赟,韩雪峰,蒋军成. 地铁站火灾人员疏散时间评估方法探讨[J]. 城市轨道交通研究, 2015, 0(10): 79-83. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2015.10.018 |
| |
| 作者姓名： | 刘晨赟 韩雪峰 蒋军成 |
| |
| 作者单位： | 南京工业大学安全科学与工程学院,江苏省城市与工业安全重点实验室,210009,南京 |
| |
| 摘 要： | 采用人员疏散模拟软件Pathfinder和《地铁设计规范》给出的经验公式,分别计算地铁站火灾时人员疏散时间并进行比较分析,指出经验公式的局限性。以南京地铁1号线某车站为实例,利用两种计算方法分别得出疏散时间并进行对比。在此基础上,对经验公式进行了优化和改进,提出折减系数;并设定5个场景,利用Pathfinder对折减系数进行确定,对优化公式、进行了验证。将优化公式、原公式以及模拟的结果进行比较。结果表明,相比原公式,优化公式的计算结果与模拟结果更接近,误差更小,更符合实际情况。
|
| 关 键 词： | 地铁火灾 疏散时间 经验公式 评定方法 |
Assessment of the Evacuation Time in Case of Subway Fire |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | subway fire evacuation time emperical formula evaluation method |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
