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| 地铁环境与设备监控系统可编程逻辑控制冗余技术可靠性与可用性研究 | |
| 引用本文： | 侯晶晶.地铁环境与设备监控系统可编程逻辑控制冗余技术可靠性与可用性研究[J].城市轨道交通研究,2015(10):75-78. |
| 作者姓名： | 侯晶晶 |
| 作者单位： | 西安地铁运营分公司,710016,西安 |
| 摘 要： | 结合西安地铁1号线环境与设备监控系统(BAS)中采用的可编程逻辑控制(PLC)冗余技术,利用可靠性框图模型和马尔可夫模型分析方法 ,对BAS的可靠性和可用性进行分析,得出了评价系统可靠性和可用性的指标及其计算方法。结果表明,采用PLC冗余技术的西安地铁1号线BAS系统具有较高的可靠性和可用性,可满足地铁运营高可靠性的要求。 |
| 关 键 词： | 地铁 环境与设备监控系统 可编程逻辑控制 冗余控制 可靠性 可用性 |
Reliability and Availability of Redundant PLC Control in Metro Line BAS System |
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| Abstract: | |
| Keywords: | metro building automation system (BAS) programmable logic controller(PLC) redundant control reliability availability |
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