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| 车轮踏面擦伤动态测量系统的动力学分析及计算机仿真 | |
| 引用本文： | 皮颖,虞开元,等.车轮踏面擦伤动态测量系统的动力学分析及计算机仿真[J].北方交通大学学报,2001,25(3):73-76. |
| 作者姓名： | 皮颖 虞开元 |
| 作者单位： | [1]北方交通大学理学院，北京100044 [2]郑州铁路局车辆段，郑州450054 |
| 摘 要： | 介绍了一种动态定量测量车轮踏面擦伤的新方法，并为解决现有测量机构的振动问题，建立了测量机构的动力学模型。计算了测量机构的振动频率和临界阻尼，通过计算机仿真，得到其动力响应，为下一步完善该测量系统的机构设计提供了理论依据。 |
| 关 键 词： | 踏面擦伤 平面四边形机构 动力学 临界阻尼 列车车轮 测量机构 振动频率 |
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