无砟轨道路基面防水层沥青混合料空隙率标准研究 |
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引用本文: | 方明镜,潘程睿,邱延峻,魏永幸.无砟轨道路基面防水层沥青混合料空隙率标准研究[J].铁道技术监督,2009,37(4). |
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作者姓名: | 方明镜 潘程睿 邱延峻 魏永幸 |
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作者单位: | 1. 西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031 2. 中铁二院工程集团有限责任公司,四川,成都,610031 |
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摘 要: | 客运专线无砟轨道基床表层防水用沥青混合料为SAMI混合料。在归纳水工、建筑、铁路等工程用沥青混合料特点的基础上,阐述沥青混凝土用于路基面防水的优良特性。同时,对设计级配曲线偏级配范围上限、中值和下限的3类典型级配的混合料开展室内试验研究。通过定量分析混合料空隙率和渗透系数随沥青用量的变化规律,提出1%~3%可作为路基面防水的SAMI混合料空隙率的技术标准。
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关 键 词: | 无砟轨道 SAMI混合料 试验研究 空隙率 渗透系数 |
Studying the Standard of Asphalt Mixture Void Ratio Used in Waterproof Layer of Subgrade Surface of Ballastless Track |
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Abstract: | The asphalt mixture used as waterproof material in the subgrade surface layer of the high-speed railway is named SAMI. Based on summarizing the engineering performance of asphalt mixture in the fields of dam, house- hold and railway, this paper points out the excellent characteristics of asphalt concrete as a kind of waterproof ma- terial in the surface layer of ballastless railway track subgrade. Moreover, indoor test study is done for three repre- sentative grading mixtures - upper limit, medium, and lowe... |
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Keywords: | Ballastless Railway Track SAMI Test Study Void Ratio Penetration Coefficient |
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