首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

无砟轨道路基面防水层沥青混合料空隙率标准研究
引用本文:方明镜,潘程睿,邱延峻,魏永幸.无砟轨道路基面防水层沥青混合料空隙率标准研究[J].铁道技术监督,2009,37(4).
作者姓名:方明镜  潘程睿  邱延峻  魏永幸
作者单位:1. 西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031
2. 中铁二院工程集团有限责任公司,四川,成都,610031
摘    要:客运专线无砟轨道基床表层防水用沥青混合料为SAMI混合料。在归纳水工、建筑、铁路等工程用沥青混合料特点的基础上,阐述沥青混凝土用于路基面防水的优良特性。同时,对设计级配曲线偏级配范围上限、中值和下限的3类典型级配的混合料开展室内试验研究。通过定量分析混合料空隙率和渗透系数随沥青用量的变化规律,提出1%~3%可作为路基面防水的SAMI混合料空隙率的技术标准。

关 键 词:无砟轨道  SAMI混合料  试验研究  空隙率  渗透系数

Studying the Standard of Asphalt Mixture Void Ratio Used in Waterproof Layer of Subgrade Surface of Ballastless Track
Abstract:The asphalt mixture used as waterproof material in the subgrade surface layer of the high-speed railway is named SAMI. Based on summarizing the engineering performance of asphalt mixture in the fields of dam, house- hold and railway, this paper points out the excellent characteristics of asphalt concrete as a kind of waterproof ma- terial in the surface layer of ballastless railway track subgrade. Moreover, indoor test study is done for three repre- sentative grading mixtures - upper limit, medium, and lowe...
Keywords:Ballastless Railway Track  SAMI  Test Study  Void Ratio  Penetration Coefficient
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号