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富水砂层土压盾构短钢套筒始发技术应用
作者姓名:刘阳君  尹清锋  杨智麟  赵江  邓志强  陈立
摘    要:文章依托郑州地铁3号线工程顺城街站—东大街站区间工程,通过采用短钢套筒始发施工技术,不仅解决了端头加固质量差的难题,还有效控制了盾构始发段近距离上跨既有2号线隧道结构变形的难题,取得了良好效果,相应施工经验可为类似工程提供借鉴与参考.

关 键 词:土压平衡盾构  富水砂层  端头加固  短钢套筒始发
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