| 由路段交通量推算OD出行量方法研究：—基于多路径概率分配模型的迭代反推法 |
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| 引用本文： | 李景,彭国雄. 由路段交通量推算OD出行量方法研究：—基于多路径概率分配模型的迭代反推法[J]. 交通运输工程学报, 2001, 1(2): 78-82 |
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| 作者姓名： | 李景 彭国雄 |
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| 作者单位： | 同济大学道路与交通工程系, |
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| 基金项目： | 国家973重点基础研究发展项目(G1998030419) |
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| 摘 要： | 在改进有效路段和有效路径定义的基础上，采用随机－最路多路径分配模型，求解分配率矩阵，建立了多路径分配模型的迭代反推方法，并采用假设论证法检验了方法系统的可靠性，合理性，讨论了影响行出量推算结果的主要因素，获得了因变于分配率矩阵的两个重要结论。
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| 关 键 词： | 多路径分配模型 分配率矩阵 迭代反推 假设论证法 起汽点出行量 推算法 |
| 文章编号： | 1671-1637(2001)02-0078-05 |
| 修稿时间： | 2000-09-11 |
A Study on Estimating OD Trips From Observed Link Flows--Based on the Method of Iterative Procedure to Calculate OD on the Multi-path Assignment Model |
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| LI Jing,PENG Guo xiong. A Study on Estimating OD Trips From Observed Link Flows--Based on the Method of Iterative Procedure to Calculate OD on the Multi-path Assignment Model[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2001, 1(2): 78-82 |
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| Authors: | LI Jing PENG Guo xiong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | multi path assignment model probability matrix iterative procedure hypothesis argumentation |
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