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预应力混凝土空心板静载试验研究
作者姓名:王科  邓麟勇
作者单位:湖南省浏醴高速公路建设开发有限公司 长沙市410329
摘    要:对浏醴高速公路K27+964分离式立交桥的20 m预应力混凝土(后张)空心板开展极限承载力试验研究,得到以下主要结论:试验荷载效应系数为1.0,2-10号试验空心板的静载试验荷载效率系数控制在0.8~1.05之间;在各级荷载作用下,2-10号试验空心板测试截面的应变校验系数在0.75~0.85之间,均小于1.0,表明试验空心板在设计荷载作用下具有一定的安全储备.

关 键 词:空心板  预应力混凝土  静载试验
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