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旧路路基可利用性模糊评价模型研究
引用本文:蒋中明,李磊,杨静,武明.旧路路基可利用性模糊评价模型研究[J].公路,2012(11).
作者姓名:蒋中明  李磊  杨静  武明
作者单位:1. 长沙理工大学岩土工程研究所 长沙市410004
2. 云南省公路科学技术研究院 昆明市650000
基金项目:云南省交通科技计划项目;云交科2010(A)03-b
摘    要:旧路路基的可利用性评价是一个复杂的、相对的、模糊的系统工程.传统的分析方法难以对旧路路基的可利用性做出合理的评价.在综合分析旧路路基可利用性影响因素的基础上,提出了旧路路基可利用性模糊综合评价系统方法.在对各种可利用性因素进行全面分析后,选取9个具有代表性的因素作为评价指标,并建立了这些评价指标的量化方法和隶属函数.评价模型采用专家打分法确定各评价指标的权重,结合各专家的权威性系数,利用建立的模糊数学模型对路基可利用性进行评价.算例研究表明,模糊综合评价方法在评价旧路路基可利用性方面是可行的和有效的.

关 键 词:旧路路基  可利用性评价  模糊评价模型  公路改扩建
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