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| 减轻车轴轴承微振磨损的后盖 | |
| 作者姓名： | 岡村吉晃 彭惠民 |
| 摘 要： | 铁道车辆运行过程中,车轴轴承内圈和轴承后盖的接触面会因微小的相对滑动而产生磨损,即微振磨损.为减轻微振磨损,在后盖油封滑动表面沿圆周方向开设沟槽,以使径向接触压力均匀分布.在车轴轴承疲劳试验台上对实物轴承实施了旋转试验,试验结果表明,改进后的轴承后盖能有效地抑制微振磨损. |
| 关 键 词： | 车轴轴承 微振磨损 轴承后盖 沟槽 压力分布 |
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