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| 城际铁路列控车载系统功能的技术方案研究 | |
| 引用本文： | 李一楠,易海旺,徐效宁,范 明.城际铁路列控车载系统功能的技术方案研究[J].中国铁路,2014(3):49-52. |
| 作者姓名： | 李一楠 易海旺 徐效宁 范 明 |
| 作者单位： | 中国铁道科学研究院通信信号研究所,北京100081 |
| 摘 要： | 为更好地适应城际轨道交通的需要,结合我国铁路信号系统应用现状和城际轨道交通用户需求,研究CTCS-2级列控系统+自动驾驶的总体技术方案,提出基于CTCS2-200C型ATP车载设备扩展ATO相关功能,实现城际铁路列控车载系统功能的技术方案。 |
| 关 键 词： | 城际铁路 列控车载系统 自动驾驶系统 ATO CTCS2--200C型 |
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