首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

轮胎侧偏动力模型的非线性分析
引用本文:孙逢春 李晓雷. 轮胎侧偏动力模型的非线性分析[J]. 汽车工程, 1993, 15(5): 257-262,315
作者姓名:孙逢春 李晓雷
作者单位:北京理工大学(孙逢春,李晓雷),北京理工大学(张英)
摘    要:轮胎径向变形与轮胎接地印迹长度呈非线性关系,从而导致轮胎侧偏力和回正力矩与车轮动载荷也是非线性关系。本文用一轮胎模型对这一现象进行了理论分析,并得到了与实验数据基本一致的结果。

关 键 词:轮胎 动力模型 分析 汽车

Nonlinear Analysis of a Lateral Dynamic Tyre Model
Sun Fengchun,Li Xiaolei , Zhang Ying. Nonlinear Analysis of a Lateral Dynamic Tyre Model[J]. Automotive Engineering, 1993, 15(5): 257-262,315
Authors:Sun Fengchun  Li Xiaolei & Zhang Ying
Abstract:The radial deformation of a tyre has nonlinear relationship with the length of the contact area between road and tyre tread, so the relation between side-force, aligning-moment and tyre dynamic load are also nonlinear. A tyre model is proposed in this paper to deal with the problem. The analysis result shows a satisfactory agreement with the experiment data.
Keywords:Tyre Dynamics model Analyzing
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号